图图图图  2020-05-23 20:04 极图社 隐藏边栏 |   抢沙发  137 
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「请问,那个XXX还在不在?」「还在喔。」我回,但对方马上又追加一个问题:「既然还在,那为什么很久沒作品了?」有关这个问题,如果发问的朋友真的有查过(要查很容易,FANZA和At-Mania都是可以利用的网站)、确认选手真的沒发车还是可以解释,看看小谷实(小谷みのり)的例子就知道了。

是的昨天,她宣布引退了。引退是這一行的日常,就和布袋戏中阴川蝴蝶君说的一样,这个江湖每天都在打打杀杀,每天都有人倒下,业界也是一样,別看有些选手日子过得很好挥金如土,也有很多选手感受到「这一行不需要我们了」然后被打趴在地。小谷实的引退对很多人来讲根本不痛不痒,但有意思的是她的引退声明ー

上面写著,她上次拍车已经是一年多前了,所以这一年多来她只是保留著业界选手的头衔卻沒有任何演出,至于这段日子她怎么过的呢?小谷实沒有特別说明,大家应该也会有一些猜测,我还是那句老话,会想当然地觉得她去干嘛去干嘛是人性,我也会,但不偷不抢就沒关系,在这边我只能回答你为什么这位选手会空了一年多沒工作:

很简单,就沒有车商给Offer啊。这是比悲伤更令人悲伤的事,你都下定決心要拍A车在战场伤和对手对战大家看了,但车商只看人气与销量,沒有利用价值的选手就会成了被遺忘的一群,即便你出道的时候很受欢迎、也曾经是车商爭相邀约的发车机器及解禁大使,但不行就是不行了,车商沒有那么好心要做赔本的生意⋯

所以,与其说是有些选手不想干了,不如说她们是被业界拋弃了。回到小谷实的身上,想当初她出道时也是备受期待,不只是P社的车让想尝鲜的各位都要爆发了,这位飞机场美少女还被发现在正式出道前去了低阶步车商工作:

因为长身飞机场的條件真的不错,再加上敏感的潮湿天气,所以就算有段黑历史但小谷实仍然有段非常美好的发车时光。但这行就是这样,要选手做一輩子不只违反她们的意愿其实也是不可能的任务,真的,我只希望她们离开时能夠荷包满满,日后不再为钱所苦。只是,那也不容易啊。

曾经关注过一段小谷实,图图那边也有更新图片,不过后来她更新少了,而且质量不高就没有继续更新了。这也说明了她真的没工作,没工作也就没有什么好拍的,也没必要宣传自己,免得粉丝问起什么时候有新作不知道怎么回答。像小谷实这类选手被淘汰是在正常不过的事,只是条件好是不够的,还得努力,还得继续挑战自己,还得不停想办法营销自己,这个业界也不是你想混就能混得。

没有些特点和实力瞬间就被淘汰,也反衬出那些能做5年甚至10年的选手是多么牛叉的存在。谷实有点可惜了,如果当时能够及时换一家经纪公司,可能又是另一番景象了。

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这个人很懒,什么都没写

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